30 апреля 2010 г.
В Территориальный отдел Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по ЧР в г. Шумерле обратились жители города с вопросом о размещении грузовых автотранспортных средств во дворах жилых зданий, что создает для них неудобства. Решение данного вопроса находится в ведении органов местного самоуправления в соответствии со ст. 14. п 19, 20 ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», а также Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел РФ (Госавтоинспекции).
Действующие Правила дорожного движения запрещают парковку грузовиков в жилой зоне и во дворах. Пункт 17.2 этих правил гласит, что в жилой зоне (дворы приравнены к ней) запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. Таким образом, по закону во дворах жилых домов запрещена стоянка грузовых автомобилей. Контроль за выполнением данных требований возложен на ГИБДД, ей же, согласно Кодексу, даны соответствующие полномочия по административным наказаниям.
В настоящее время внесены изменения в Жилищный кодекс. Согласно ст. 36 и 44 ЖК РФ только собственники помещений (жильцы) в многоквартирном доме вправе распоряжаться земельным участком, на котором расположен данный дом, в том числе путем ограничения права пользования им другими лицами. Решение о введении ограниченного права пользования дворовой территорией другими лицами принимается на общем собрании жильцов, т.е. жильцы дома, члены ТСЖ, могут выразить свое нежелание видеть под своими окнами стоянки грузовиков, или дышать выхлопными газами при работе двигателей.
Однако запретить проезжать или проходить кому-либо через их двор члены ТСЖ не правомочны. В соответствии с п. 6 Положения об определении размеров и установлении границ земельных участков в кондоминимумах, утвержденным постановлением Правительства РФ от 26.09.97 г. № 1223, территория общего пользования (основные проезды, детские, физкультурные и спортивные площадки и сооружения, массивы зеленых насаждений, иные объекты общего пользования) в границах квартала, микрорайона или другого элемента планировочной структуры подлежит передаче в собственность или аренду домовладельцам или товариществу собственников жилья только при условии установления соответствующих ограничений или сервитутов (сервитут – это право ограниченного пользования чужим земельным участком, к которому как раз и относится право проезда и прохода через земельный участок. - Авт.).
Что же касается нормативных требований санитарных правил и норм, то в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» нормативные размеры от открытых платных автостоянок, паркингов и гаражей-стоянок до зданий различного назначения, в частности, для размещения до 10 и менее машин должны быть не менее 10 м до фасадов жилых домов и торца с окнами, от 10 до 50 машин – санитарный разрыв составляет 15 м. Для гостевых автостоянок жилых домов разрывы не устанавливаются (п.11. раздела 7.1.12. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03).
Поэтому водителям большегрузных автомобилей надо подумать об исполнении требований правил дорожного движения, так как они получают права, отвечая теоретически на все вопросы на «отлично», а наяву нарушают их на каждом шагу. И необходимо подумать о своих соседях: приятно ли им дышать гарью и копотью выхлопных газов работающего двигателя машины, просыпаться ночью от звука сработавшей сигнализации? Необходимо добровольно соблюдать законы и правила общественного порядка.